Возникли проблемы в раобте гидравлики. Сначала я заметил небольшое снижение мощности мотора, особенно при работе с твердым грунтом, но списал это на износ или кратковременные перегрузки. Потом появился странный гул, напоминающий вой раненого суслика, усиливающийся при увеличении оборотов. Апогеем стал едкий запах горелого масла (словно жарили резину на костре!) и, как вишенка на торте, полная остановка двигателя посреди рабочего процесса, оставив меня с наполовину выкопанной траншеей.
Первый осмотр показал наличие металлической стружки в гидравлической жидкости, сверкающей подобно золотым блесткам в черной смоле. Это уже неприятный звоночек, говорящий о серьезном износе внутренних деталей, возможно, подшипников или золотников. Затем я обнаружил микро-трещину на корпусе, аккурат у порта высокого давления, откуда сочилось масло под давлением, образуя маленькие радужные лужицы. Диагноз, как говорится, налицо: гидравлический мотор приказал долго жить, оставив после себя масляное пятно скорби. Нести ли в <a href=https://hydraulics-service.ru>сервис или можно отремонтировать самому</a>https://hydraulics-service.ru